¿Cuánto cuesta regenerar la batería de Alber e-motion y merece la pena?

Por qué el presupuesto del servicio técnico puede asustar tanto

Para muchas personas, las ruedas e-motion no son un capricho, sino su autonomía diaria: ir al trabajo, hacer la compra, acudir al médico, sacar al perro. Cuando la batería empieza a flaquear y la respuesta que recibe es que hay que cambiar los módulos completos o comprar un juego nuevo por varios miles de euros, es fácil sentirse sin salida. El equipo del que depende su movilidad se convierte de repente en un problema económico.

Sin embargo, en la mayoría de los casos los motores, los bujes, la carcasa y la electrónica de control funcionan perfectamente. Lo único que se ha desgastado son las celdas del interior de la batería. Y precisamente esas se pueden sustituir, sin pagar por todo lo que sigue funcionando.

Precios de la regeneración de baterías Alber e-motion

El precio depende del modelo (tipo de celdas) y de la capacidad elegida. Las baterías de M15 y M25 son iguales, igual que las de M11, M12 y M13.

Modelo	Tipo y tensión	Capacidad tras la regeneración	Precio de la regeneración
e-motion M15, M25	Li-ion, 25,3 V	5800 mAh	aprox. 90 € (370 zł)
e-motion M15, M25	Li-ion, 25,3 V	6800 mAh	aprox. 100 € (410 zł)
e-motion M15, M25	Li-ion, 25,3 V	8700 mAh	aprox. 120 € (470 zł)
e-motion M15, M25	Li-ion, 25,3 V	10200 mAh	aprox. 150 € (620 zł)
e-motion M11, M12, M13	NiMH, 24 V	2000 mAh	aprox. 110 € (440 zł)
e-motion M11, M12, M13	NiMH, 24 V	3000 mAh	aprox. 140 € (560 zł)

El precio corresponde a la regeneración de una batería. Si regenera las baterías de las dos ruedas, cuente el precio por cada una. Los importes en euros son orientativos. ¿No ve su modelo? Escríbanos antes de enviarla y comprobaremos si podemos regenerarla.

Ruedas nuevas o regeneración: comparativa de costes

	Juego de ruedas nuevo	Regeneración de la batería en Axis
Coste	de 5.000 a 7.000 € o más (de 25.000 a más de 35.000 zł)	aprox. 90–150 € / 370–620 zł (Li-ion) o aprox. 110–140 € / 440–560 zł (NiMH) por batería
Qué se sustituye	todo el conjunto: motores, carcasas, electrónica, baterías	solo las celdas desgastadas, las conexiones y, si hace falta, el cableado interno
Mando, app, cargador	según el conjunto	funcionan como hasta ahora, porque se mantiene la electrónica original de Alber
Garantía	garantía del fabricante	12 meses de garantía por escrito de Axis

Incluso con la versión Li-ion más cara, la regeneración cuesta una pequeña parte de lo que vale un juego nuevo. Usted paga por las celdas y por el trabajo del taller, no por motores y carcasas que todavía pueden durar años.

¿Qué incluye el precio de la regeneración?

• Diagnóstico gratuito: medimos la tensión en reposo, la resistencia interna de las celdas y el estado del BMS, de los microinterruptores y de las tomas de carga.
• Nuevo pack de celdas: celdas de marca, nuevas de fábrica (Li-ion 18650 o NiMH, según el modelo), soldadas por puntos con tira de níquel puro.
• Integración con la electrónica original: conectamos el nuevo pack a su BMS Alber; la carcasa y las tomas siguen siendo las originales.
• Pruebas bajo carga: un ciclo completo de carga y descarga controlada; comprobamos la capacidad, la estabilidad de la tensión y la temperatura.
• Envío de vuelta seguro: embalamos la batería según la normativa para baterías de litio (UN3480, UN3481).
• 12 meses de garantía por escrito sobre la batería regenerada.

Cómo funciona en la práctica, desde la solicitud hasta el paquete en su puerta, lo explicamos en el artículo cómo es la regeneración de una batería Alber e-motion.

Cuándo tiene sentido regenerar y cuándo no

La regeneración compensa sobre todo cuando el problema está en las celdas: menos autonomía, apagones en las cuestas aunque la batería esté cargada, errores de tensión o una batería que el cargador ya no quiere cargar. Explicamos estos síntomas con más detalle en los artículos sobre la pérdida de autonomía y sobre por qué las ruedas se apagan bajo carga.

La regeneración no sirve si lo que está dañado es el motor o la electrónica de control. Por eso siempre empezamos por el diagnóstico. Si detectamos una avería de ese tipo, nos pondremos en contacto con usted y le explicaremos las opciones antes de hacer nada. Si la regeneración resulta imposible o no sale a cuenta, no tiene que pagarla.

Lo que conviene saber antes de hacer el pedido

• Axis es un servicio técnico independiente. No estamos vinculados a Alber GmbH ni a Invacare, no somos un servicio técnico autorizado del fabricante ni contamos con su recomendación. «Alber» y «e-motion» son marcas comerciales de sus respectivos propietarios.
• Una batería regenerada no es un producto nuevo de Alber. La garantía del fabricante no la cubre; se aplica nuestra garantía de 12 meses.
• Si sus ruedas todavía están en garantía del fabricante, utilícela primero.
• Si la silla o las ruedas son de alquiler o están financiadas por una entidad, consulte antes con ella si se permite regenerar la batería.

Llevamos más de 15 años regenerando baterías en nuestro taller de Poznań (Polonia) y atendemos a clientes de toda Polonia y de la Unión Europea.

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