Comment se déroule le reconditionnement d’une batterie Alber e-motion, étape par étape

Chaque jour sans fauteuil compte

Quand les roues e-motion cessent de fonctionner, la vie peut s’arrêter net. Sortir de chez soi, faire ses courses, se rendre à un rendez-vous devient plus difficile. Le délai de réparation compte donc au moins autant que son prix. Dans le circuit après-vente agréé, l’attente dépend du distributeur et du pays, et elle est souvent difficile à prévoir. Notre objectif : réduire au strict minimum le temps passé sans votre fauteuil, et vous dire dès le départ combien de temps cela prendra, à peu près.

Le reconditionnement en 6 étapes

1. Vous nous signalez votre batterie. Vous remplissez le formulaire de commande : vous indiquez le modèle de vos roues (par ex. M15, M25) et décrivez les symptômes : autonomie réduite, coupures en montée, erreurs. Vous ne nous envoyez que les batteries, sans les roues ni le chargeur.
2. Vous recevez une étiquette prête à l’emploi. Nous générons l’étiquette transporteur (DHL, DPD ou UPS) et vous envoyons une notice pour emballer la batterie en toute sécurité. Vous collez l’étiquette et déposez le colis. Inutile de connaître la réglementation sur le transport des batteries au lithium.
3. Diagnostic gratuit. Nous ouvrons le boîtier et mesurons la tension au repos, la résistance interne des cellules ainsi que l’état du BMS, des micro-interrupteurs et des prises de charge. Si nous découvrons d’autres pannes, nous vous contactons avant de commencer.
4. Remplacement des cellules. Nous assemblons un nouveau pack à partir de cellules de marque neuves, soudées par points avec du feuillard en nickel pur, et le raccordons à l’électronique Alber d’origine.
5. Tests sous charge. Chaque batterie passe par un cycle complet de charge et de décharge contrôlée. Nous vérifions la capacité, la stabilité de la tension et la température.
6. La batterie revient jusqu’à votre porte. Nous l’emballons conformément à la réglementation sur les batteries au lithium (UN3480, UN3481) et vous la renvoyons directement par transporteur.

Combien de temps cela prend : un calendrier réaliste

Le délai total comprend deux trajets en transporteur et le travail à l’atelier. Voici des valeurs typiques ; le délai réel dépend du pays, du transporteur et de ce que révèle le diagnostic.

Étape	Pologne	Union européenne
Envoi vers l’atelier	généralement 1 à 2 jours	généralement 2 à 4 jours ouvrés
Diagnostic, reconditionnement et tests	généralement 3 à 5 jours ouvrés	généralement 3 à 5 jours ouvrés
Retour	généralement 1 à 2 jours	généralement 2 à 4 jours ouvrés
Total (indicatif)	env. 5 à 9 jours ouvrés	env. 7 à 13 jours ouvrés

On parle de jours, pas de mois. Si le diagnostic révèle une panne qui dépasse les cellules (par ex. de l’électronique ou du moteur), nous vous contactons avant d’aller plus loin, et nous décidons ensemble de la suite.

Comment préparer la batterie pour l’envoi

Après votre commande, vous recevrez une notice simple. En résumé :

• retirez les batteries des roues : vous n’envoyez ni le fauteuil, ni les roues, ni le chargeur,
• enveloppez chaque batterie dans du papier bulle,
• placez-les dans un carton rigide avec du calage, pour que rien ne bouge,
• collez l’étiquette que nous aurons générée pour vous et déposez le colis.

Si la batterie est gonflée, fissurée, chauffe fortement ou dégage une odeur de brûlé, ne l’emballez pas vous-même : écrivez-nous d’abord et nous vous dirons comment procéder en toute sécurité.

Ce que vous récupérez

Vous récupérez la même batterie, avec son boîtier, ses prises et son électronique de commande Alber d’origine, mais avec un pack de cellules neuf. Votre télécommande, l’application mobile et le chargeur d’origine fonctionnent donc avec vos roues exactement comme avant le reconditionnement. Rien à appairer, rien à réapprendre. La batterie est accompagnée d’une garantie écrite de 12 mois.

Nous avons rassemblé les prix de chaque modèle et capacité dans l’article combien coûte le reconditionnement d’une batterie Alber e-motion. Si vous vous demandez si le problème vient bien des cellules, consultez notre article sur la durée de vie de la batterie Alber e-motion.

Bon à savoir

• Axis est un service indépendant. Nous ne sommes liés ni à Alber GmbH ni à Invacare, nous ne sommes pas un service après-vente agréé par le fabricant et nous ne bénéficions pas de sa recommandation. « Alber » et « e-motion » sont des marques déposées appartenant à leurs propriétaires respectifs.
• Vous passez commande et payez en ligne via le formulaire du site. Si le reconditionnement s’avère impossible ou non rentable, vous ne le payez pas.
• Dans le formulaire, vous choisissez aussi le mode de livraison de la batterie reconditionnée : par transporteur à domicile ou, en Pologne, en consigne automatique InPost (Paczkomat), à retirer à toute heure.
• Organisez l’envoi de façon à pouvoir compter, pendant ces quelques jours sans motorisation, sur l’aide de vos proches ou sur un autre moyen de vous déplacer.

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